Solar Team Eindhoven tarafından geliştirilen Stella Juva, dünyanın ilk güneş enerjili ambulansı olarak tanıtıldı. Uzak bölgelere sağlık hizmeti götürmeyi amaçlayan araç, 715 km menzile sahip.
Eindhoven Teknoloji Üniversitesi öğrencilerinden oluşan Solar Team Eindhoven, tamamen güneş enerjisiyle çalışan ve “dünyanın ilk güneş enerjili ambulansı” olarak tanıtılan Stella Juva’yı gerçek saha testlerine hazırlıyor. 23 öğrencilik ekip tarafından geliştirilen bu araştırma prototipi, hastaları yüksek hızla hastaneye taşımaktan ziyade, uzak ve şebeke dışı bölgelere sağlık hizmeti götürebilen, kendi enerjisini üreten bir mobil klinik olarak tasarlandı.
Proje, güvenilir yol, elektrik veya yakıt erişimi bulunmayan uzak bölgelerde yaşayan tahmini 1 milyar insana hastane düzeyinde sağlık altyapısı ulaştırmayı hedefliyor. Aracın bu ay Kenya’ya götürülerek Amref Health Africa ile zorlu arazi ve gerçek sağlık senaryolarında test edilmesi planlanıyor.
Stella Juva’nın çatısında AIKO üretimi All Back Contact güneş hücreleri bulunuyor. Bu yapı, kısmi bulutlu havalarda bile enerji yakalamayı en üst düzeye çıkarıyor. Panellerde kullanılan bakır bağlantılar ve gümüş içermeyen metalizasyon, arazi sürüşündeki titreşimlerin yol açabileceği hücre bozulmaları ve mikro çatlak riskini azaltmayı amaçlıyor.
Güneş panelleri, 50 kWh kapasiteli lityum tabanlı batarya paketini besliyor. Bu depolanan enerji, gece saatlerinde veya uzun süreli kötü hava koşullarında aracın çalışmasına imkan tanıyor. Ekibin beklentisine göre Stella Juva, güneşli bir günde 715 km’ye kadar menzil kat edebilecek. Aracın azami hızı ise 120 km/sa olarak öngörülüyor.
Stella Juva’nın elektrik sistemi, sürüş ve tıbbi kabin güç ihtiyaçlarını ayırıyor. Bu sayede araç hareket enerjisini tüketip durmak zorunda kalsa bile, kalan enerji tıbbi ekipmanların çalışmaya devam etmesi için önceliklendiriliyor. İklim kontrollü tıbbi kabinde tüberküloz taraması için röntgen cihazı, doğum öncesi bakım için ultrason ekipmanı, sıtma hızlı test imkanları ve otomatik harici defibrilatörler yer alıyor.
Yüksek verimli soğutma sistemi, aşı ve ilaçların uygun koşullarda saklanmasını sağlıyor. Hassas teşhis ekipmanlarını voltaj dalgalanmalarından korumak amacıyla saf sinüs dalgalı invertörler kullanılıyor. Şasi ve gövdede hafif, havacılık sınıfı karbon fiber kompozit malzemeler kullanılarak toplam ağırlık 1.350 kilograma düşürüldü. Bu, normal bir operasyonel ambulansın ağırlığının (3.500-6.350 kg) önemli ölçüde altında.
Stella Juva, ticari bir araç değil, bir üniversite projesi ve konsept kanıtlama prototipi olarak geliştirildi. Mühendislik planları açık kaynak olarak sunuluyor. Ekip, sıfır emisyonlu ve şebekeden bağımsız mobil sağlık hizmetlerinin uygulanabilirliğini otomobil üreticilerine ve küresel sağlık kuruluşlarına göstermeyi hedefliyor. Solar Team Eindhoven daha önce de World Solar Challenge’ı dört kez kazanmış ve Stella Vita gibi güneş enerjili araç projeleri geliştirmiştir. Stella Juva’nın gerçek operasyonel testleri Kenya’da başlayacak.
